如何选择合适的全氟聚醚脂?在强化学介质环境下,应选用如氟碳全氟聚醚脂这样的抗化学介质的合成油全氟聚醚脂。所选全氟聚醚脂应与摩擦副的供脂方式相适应,属集中供脂时,应选择00~1号全氟聚醚脂;对于定期用脂器、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号全氟聚醚脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号全氟聚醚脂。所选全氟聚醚脂应与摩擦副的工作状态相适应,如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基全氟聚醚脂。在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料。深圳含氟全氟聚醚脂
全氟聚醚润滑脂为什么具有热和氧化稳定性?答案是形成PFPE分子外层的氟原子与碳和氧原子的结合非常紧密(这基本上是Teflon非反应性的原因)。因此,氟原子的电子不能与其他分子交换。这种非反应性是基于PFPE的润滑脂不会氧化并且不与大多数刺激性化学品反应的原因。这反过来又减少了碳质沉积物和降解副产物,这些副产物会增加关键部件如轴承和阀门的磨损。全聚醚润滑脂,它适合高温或受化学物品、油或水侵蚀的活动部位使用;适用于橡胶与金属、玻璃、陶瓷的密封及润滑,接头及低速滑动部位的密封与润滑。四川特种全氟聚醚脂供货商抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。
全氟聚醚脂的特性:耐热性和氧化安定性,全氟聚醚脂虽然具有不燃性,但是暴露在空气中使用时,超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中,分解后产生极高的发热温度,这一点完全不具备醚的性质。全氟聚醚脂对腐蚀性极强的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向,这是全氟聚醚所特有的通性,也是醚键位的不足之处。但在常温下,只有用金属钠和液氨才促使其分解,除此之外,对其它所有化学品都比较稳定。
全氟聚醚高温润滑脂较先是应用于高科技的航天行业,例如航天飞行器。航天飞行器处于天空的严苛环境中,推动它飞行的火箭液氧发动机在工作的过程中会产生大量的热量,导致动力系统处于一个持续高温的工作状态。而全氟聚醚高温润滑脂的特性是拥有优越的在高温,低温工作的性能,同时具备很好的抗辐射,化学稳定性。全氟聚醚高温润滑脂本身的抗氧化也很好。可以满足航天飞行器严苛环境下的润滑需求。随着工业化的发展,全氟聚醚高温润滑脂也开始普遍地应用在民用行业中,例如食品厂,纺织厂,印染厂,化工厂等机械设备的润滑保养中。不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大。
全氟聚醚润滑脂的基本组成包括:稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%~35%左右,一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构,或以分散相的形式分散在基础油中,起到吸附和限制基础油流动的作用。稠化剂的选择直接影响润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等性能。基础油。基础油在润滑脂中占65%~98%左右,是稠化剂的分散介质。基础油的选择直接影响到润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材料的相容性等性能。添加剂。添加剂在润滑脂中占0 ~10%左右,可改善润滑脂的某些使用性能。根据润滑脂的性能要求,可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等添加剂。低温环境下对润滑脂有哪些影响?西安汽车全氟聚醚脂厂家直销
润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。深圳含氟全氟聚醚脂
全氟聚醚润滑脂的应用领域:全氟聚醚润滑脂具有优异的化学惰性、高抗氧化性能、强腐蚀、润滑性能、热稳定性和良好的绝缘性等特征。与氟硅酮类润滑剂相比,高温剂等的添加度、蒸发率与氟硅酮润滑剂相同,但润滑效果和稳定性远优于氟硅基润滑剂。全氟聚醚润滑脂能够满足化工、现在的汽车制造工业、瓦楞纸/纸制品制造工业、纺织印染工业的应用方面。高温领域或者航天工业和食品机械设备苛刻的操作条件。在严格要求防火、氧气环境、化学防腐蚀的场所使用的优先产品。深圳含氟全氟聚醚脂
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